Ikon Kuliner Tradisional Indonesia

 

sumber: cob4resep.blogspot.com

Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif meluncurkan "30 Ikon Kuliner Tradisional Indonesia" yang terdiri dari  makanan dan minuman khas Indonesia mulai dari makanan pembuka, menu utama, hidangan penutup hingga kudapan. Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Mari Pangestu menyatakan bahwa pemilihan 30 ikon kuliner tradisional Indonesia adalah langkah awal untuk mengembangkan dan memfokuskan pengembangan kuliner Indonesia.

"Ditetapkannya kuliner menjadi subsektor industri kreatif yang bisa jadi kebanggaan di luar negeri. Dalam hal ini, kuliner menjadi menjadi wisata minat khusus," ungkap Dirjen Pengembangan Destinasi Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Firmansyah Rachim, di Hotel Dharmawangsa, Jakarta, Jumat (14/12/2012).

Banyaknya ragam kuliner Indonesia mengakibatkan sulitnya mendefinisikan mana yang termasuk makanan khas Indonesia. Karena itu perlu ditetapkan jenis makanan tradisional yang dapat menjadi ikon, mewakili kuliner Indonesia di event nasional dan internasional.

Menurut Firmansyah, terdapat 70 jenis calon ikon kuliner tradisional Indonesia, yang kemudian dikerucutkan menjadi 30 ikon kuliner tradisional Indonesia. Kuliner tersebut terdiri dari kuliner pusaka, tradisi dan unggulan, mulai dari makanan pembuka, hingga penutup.

Landasan pemilihan 30 ikon  kuliner tradisional  Indonesia tersebut, ungkap Firmansyah, berdasarkan beberapa kriteria. Pertama, bahan baku harus mudah diperoleh, baik di dalam maupun luar negeri, yang kedua kuliner tersebut telah dikenal oleh masyarakat luas, serta ada pelaku profesional praktisi kuliner tersebut.

Tiga puluh ikon kuliner tradisional Indonesia, yang diseleksi oleh Kelompok Kerja buatan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, yang terdiri dari para praktisi dan pakar kuliner. Ke-30 ikon kuliner tradisional Indonesia:

1. Ayam Panggang Bumbu Rujak Yogyakarta
2. Gado-Gado Jakarta
3. Nasi Goreng Kampung
4. Serabi Bandung
5. Sarikayo Minangkabau
6. Es Dawet Ayu Banjarnegara
7. Urap Sayuran Yogyakarta
8. Sayur Nangka Kapau
9. Lunpia Semarang
10. Nagasari Yogyakarta
11. Kue Lumpur Jakarta
12. Soto Ayam Lamongan
13. Rawon Surabaya
14. Asinan Jakarta
15. Sate Ayam Madura
16. Sate Maranggi Purwakarta
17. Klappertaart Manado
18. Tahu Telur Surabaya
19. Sate Lilit Bali
20. Rendang Padang
21. Orak-arik Buncis Solo
22. Pindang Patin Palembang
23. Asam Padeh Tongkol Padang
24. Nasi Liwet Solo
25. Es Bir Pletok Jakarta
26. Kolak Pisang Ubi Bandung
27. Ayam Goreng Lengkuas Bandung
28. Laksa Bogor
29. Kunyit Asam Solo
30. Nasi Tumpeng

Ke-30 ikon kuliner ini ditetapkan sebagai ikon kuliner tradisional Indonesia di dalam maupun luar negeri. Nantinya ke-30 ikon tersebut akan dilengkapi dengan resep yang dibakukan, disertai penjelasan videografis tentang proses pembuatannya untuk tujuan replikasi maupun dokumentasi. Penentuan 30 ikon kuliner tradisional Indonesia ini tidak dikaitkan dengan hak paten, merek maupun hak cipta.

"Pemilihan kuliner tradisional tak berhenti pada 30 ini. Kita mulai dari 30 ini selanjutnya kita implementasi, kenapa kita memilih kuliner tersebut, dengan cerita yang ada di balik kuliner. Nantinya setiap destinasi wisata harus punya ikon dan kuliner unggulan. Karena kuliner adalah bagian dari tourism," ujar Mari.

Adapun dipilihnya Nasi Tumpeng sebagai andalan ikon kuliner tradisional Indonesia untuk membangun dan mengembangkan kuliner Indonesia dengan beberapa pertimbangan, diantaranya mempunyai dasar filosofi Indonesia yang kuat serta mempresentasikan budaya makan orang Indonesia, memiliki visualisasi yang atraktif baik dari segi tampilan maupun rasa, mudah dibuat di luar negeri dan dapat dijadikan sebagai menu wajib restoran Indonesia di luar negeri. Nasi Tumpeng juga dinilai memiliki kelebihan karena mudah membangun cerita (hype) tentang nasi tumpeng, dan ragam lauk mudah dikombinasikan dengan ikon kuliner lainnya.

sumber: travel.kompas dan Kemenparekraf

Indonesia untuk Dunia: World Intangible Heritage

World Intangible Heritage Lists

• Representative List of the Intangible Cultural Heritage of Humanity

Keris (The Indonesian Kris) - 2008sumber: ahartawan.blogspot.com

Wayang (The Wayang Puppet Theatre) - 2008sumber: in-tips.com

Batik (Indonesian Batik) - 2009sumber: boedijaeni.wordpress.com

Angklung (Indonesian Angklung) - 2010sumber: ihsand3.wordpress.com

+++

• List of Intangible Cultural Heritage in Need of Urgent Safeguarding

Tari Saman (Saman Dance) - 2011
sumber: budayanegerikita.blogspot.com

Noken (Noken) - 2012

 sumber: unesco.org


+++

• Programmes, projects and activities for the safeguarding of intangible cultural heritage considered to best reflect the principles and objectives of the Convention

Education and training in Indonesian Batik intangible cultural heritage for elementary, junior, senior, vocational school and polytechnic students, in collaboration with the Batik Museum in Pekalongan - 2009
sumber: moreindonesia.com

sumber:
UNESCO World Intangible Heritage Lists

Pembaharuan Logo Wonderful Indonesia

Apabila diperhatikan seksama logo pariwisata Indonesia mengalami pembaharuan. Dalam hal ini tepatnya berupa reposisi logo "Wonderful Indonesia" dengan masih mengedepankan simbol rentangan sayap burung garuda sebagai branding yang paling menonjol bagi Indonesia. Melalui logo baru tersebut Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif ingin memperkuat pesan “Wonderful Indonesia” sebagai janji pariwisata Indonesia kepada dunia untuk memberikan pengalaman baru yang menyenangkan dan bisa dikenang wisatawan.

Pembaharuan logo ini menekankan gaya yang luwes melalui gambar tanpa sudut yang bermakna keseimbangan, keselarasan manusia di Bumi, sekaligus melambangkan pariwisata berkelanjutan. Lambang burung garuda sendiri diadaptasi dari desain sebelumnya yang merupakan simbol lambang negara.

Bulu lima warna pada burung garuda dipertahankan dengan masing-masing warna yang memiki makna. Warna biru melambangkan kesemestaan, hijau sebagai kreativitas dan ramah pada alam, jingga lambang inovasi dan semangat pembaruan, ungu simbol daya imajinasi dan keimanan, serta magenta merupakan simbol keseimbangan akal sehat dan sifat praktis. Rentangan sayap garuda pada logo ini memiliki makna hasrat kuat untuk terbang jauh sekaligus perlambang kedamaian.

Pembaharuan logo nampak juga pada tulisan "Wonderful Indonesia" yang diletakkan lebih ke depan dengan menonjolkan unsur grafisnya. Tulisan "Wonderful Indonesia" tersebut diperbesar ukurannya dan posisi burung garuda diletakkan lebih ke atas. Sebelumnya tulisan "Wonderful Indonesia" letaknya berada di belakang logo burung garuda dan berukuran lebih kecil. Unsur grafis yang ditonjolkan adalah mempertegas tulisan Indonesia dengan warna hitam serta mengurangi kadar warna hitam pada "Wonderful" menjadi lebih abu-abu.

Ada tambahan baru pada logo yang baru ini, yaitu pencantuman alamat website www.indonesia.travel pada bagian bawah logo. Pencantuman ini sesuai tren dunia yang menuntut kecepatan akses informasi melalui internet 24 jam sehari sepanjang tahun. Untuk itulah mengapa peran website pariwisata diletakkan pada posisi strategis untuk mempromosikan Indonesia ke dunia.

sumber: indonesia.travel

Logo sebelumnya:

Indonesia untuk Dunia: Global Geoparks Network

The Global Network of National Geoparks (GGN - Global Geoparks Network) is a voluntary network of Global Geoparks supported by UNESCO. The GGN is a dynamic network where members are committed to work together and exchange ideas of best practise and join in common projects to raise the quality standards of all products and practises of a Global Geopark. 

Batur Global Geopark, Indonesia

sumber: balitoursite.com

Batur Global Geopark is centered around an active volcano located in northeast Bali, between of two round calderas, which are large volcanic craters that formed about 22,000 years ago. The volcano belongs to the Pacific 'Ring of Fire' and forms part of a long chain of similar active volcanoes in Indonesia. The area is rich of elements of macro- and micro-volcanic landforms produced by the volcano across several thousands of years. The volcano of Batur is a typical strato-type volcano built up of alternating layers of pyroclastics and lava flows. The two cataclysmic eruptions in its geological history have produced the amazing caldera-walls, the inside of which is today filled with a deep volcanic lake. The active cone of Batur Volcano has erupted at least 22 times since the 1800s. The island of Bali is a place with many natural and cultural tourist attractions, yet the Batur Volcano stands out for its unique geology and grand scenery. From the cultural side, the Geopark showcases very specific local customs related to the Balinese Hindu religion.

(source: globalgeopark.org)

sumber:

indonesia.travel

parekraf.go.id

Indonesia untuk Dunia: Megadiversity Country

Conservation International (CI) adalah sebuah organisasi international yang berfokus pada lingkungan hidup. CI bertujuan mempengaruhi jalannya pembangunan global, menunjukkan kepada pemerintah, lembaga-lembaga dan juga perusahaan-perusahaan bahwa penghargaan kepada alam itu sangat penting bagi kesejahteraan manusia dan bagi kesejahteraan semua kehidupan di planet kita.

Dalam melaksanakan misinya, CI menetapkan negara-negara atau area-area yang ada di dunia ini ke dalam berbagai kriteria, beberapa di antaranya adalah 'Megadiversity Countries' dan 'Biodiversity Hotspots'. Di kedua kriteria tersebut, wilayah Indonesia termasuk di dalam daftarnya.

Megadiversity Country: Indonesia

sumber gambar: wikipedia.org

'Megadiversity Countries' merujuk atas negara-negara di dunia yang memiliki keanekaragaman hayati yang sangat kaya. Terdapat 17 negara yang tergolong dalam 'Megadiversity Countries' ketika ditetapkan pada tahun 1988.

link terkait: Megadiversity Countries , Conservation International

Biodiversity Hotspots: Sundaland & Wallacea

Biodiversity Hotspots

'Biodiversity Hotspots' adalah metode untuk mengidentifikasi kawasan di dunia yang memiliki kekayaan alam yang luar biasa. Di seluruh dunia terdapat 34 'Biodiversity Hotspots'. Ke-34'Biodiversity Hotspots' menutupi 2,3% daratan di dunia. Wilayah Indonesia terbagi dalam dua'Biodiversity Hotspots', yakni Sundaland (Sumatera, Jawa, dan Kalimantan) dan Wallacea (Bali, Nusa Tenggara, Sulawesi, dan Maluku).

Sundaland

Wallacea

link terkait: Conservation International , Biodiversity Hotspots

Travel Choice Travelounge Juli 2012

Bulan Juli ini saya diberi kado dari Majalah Travelounge. Tulisan dan beberapa foto saya yang berjudul "10 Hari, Tiga-Empat Pulau Terlampaui" dimuat di majalah khusus Bandara Soekarno-Hatta tersebut. Saya mengunjungi Pulau Sulawesi, Pulau Kalimantan, Pulau Beras Basah, juga Jawa selama sepuluh hari berkelana pada awal tahun 2012. Bersama tiga teman lainnya, kami merasakan bekunya Bromo, melihat mistisnya Toraja, mencicipi kudapan asli Makassar, memacu adrenalin di Bukit Bangkirai, menjadi gosong di Beras Basah, dan menikmati budaya Dayak di Desa Pampang. Selamat membaca!

Catatan #GrandTour (Kalimantan Timur)

Berfoto bersama masyarakat Dayak di Desa Pampang

Perjalanan kami berlanjut ke pulau ketiga, yakni Kalimantan, yeah. Setelah keliling Sulawesi (cerita di sini), di hari ketujuh kami terbang dari Makassar ke Balikpapan untuk melanjutkan tur kami. Selama di Kalimantan kami menikmati hutan Kalimantan di Bukit Bangkirai, wisata religi di Samarinda, wisata budaya di Desa Pampang, dan wisata air di Pulau Beras Basah!

Hari 7: Makassar – Balikpapan – Bontang
Pagi-pagi sekali, kami sudah harus bersiap diri. Pesawat tujuan Makassar - Balikapapan yang kami tumpangi berangkat pukul 6 pagi. Perjalanan Makassar - Balikpapan ditempuh selama satu jam sepuluh menit. Akhirnya kami tiba di pulau ketiga, Kalimantan. Girang sekali kami karena impian berada di pulau terbesar ketiga di dunia tergapai. Tak menyia-nyiakan waktu, kami langsung menaiki mobil sewaan dan bersiap menuju Kota Bontang. Di tengah perjalanan, kami menyempatkan diri mampir ke Samarinda Islamic Center yang sungguh megah. Letaknya di tepian Sungai Mahakam membuat masjid ini semakin memesona. Kemudian kami mampir ke tempat kedua untuk meningkatkan adrenalin, takni ke Jembatan Tajuk (Canopy Bridge) di Bukit Bangkirai. Inilah satu-satunya jembatan tajuk di Indonesia. Jembatan ini menghubungkan satu pohon dengan pohon lainnya. Tinggi jembatan mencapai 20 meter. Bayangkan apa yang Anda rasakan di atas ketinggian 20 meter dengan berpijak di atas papan kayu. Pasti adrenalin akan berdebar kencang. Setelah puas mendebarkan diri, kami melanjutkan perjalanan ke Bontang. Waktu tempuh Balikpapan - Bontang yang wajarnya ditempuh 5 jam, kami tempuh selama 9 jam.

Hari 8: Pulau Beras Basah, Bontang
Hari kedua di Kalimantan, kami akan mampir sejenak ke pulau keempat, yakni Pulau Beras Basah. Pulau Beras Basah ini termasuk wilayah Kota Bontang dengan dikelilingi Selat Makassar. Perjalanan kami ke Pulau Beras Basah menggunakan ketinting (perahu kecil) selama 45 menit. Harga sewa ketinting Rp450.000 dengan kapasitas bisa mencapai 20 orang. Tiba di Beras Basah, matahari seakan membela kami juga menghukum kami. Langitnya yang cerah membuat pulau dan pantai menjadi kombinasi yang sempurna. Tapi karena kami terletak di atas garis Khatulistiwa, panasnya sinar matahari membuat kulit kami gosong seketika. Snorkeling sambil berenang-renang kecil mengitari pulau cukup bagi kami yang rindu akan deburan ombak. Sebenarnya pulau ini sangat potensial untuk lebih dikembangkan sebagai destinasi wisata. Namun, nampaknya Pemkot Bontang sudah terlalu sibuk dengan perusahaan-perusahaan besar yang ada di kota ini. Jadi, fasilitas di Beras Basah hanya ala kadarnya saja. Selesai menyantap makan siang yang kami bawa, kami kembali ke kota dan tertidur pulas kelelahan.

Hari 9: Bontang – Samarinda
Perjalanan kami sudah mendekati akhir. Di hari kesembilan, kami menuju Samarinda menggunakan bus. Rencana kami di Samarinda adalah menikmati wisata budaya Dayak. Kami mengunjungi salah satu desa Suku Dayak, yakni Desa Budaya Pampang. Di desa ini setiap hari Minggu pukul 1 siang diadakan pertunjukkan tari-tarian adat khas Dayak. Beruntung kami tiba di Samarinda pada hari Minggu, kesempatan ini tidak kami lewatkan. Di Desa Pampang ini seluruh elemen warga Dayak, mulai dari anak kecil hingga orang dewasa menunjukkan tarian Dayak diiringi alat musik khas Dayak. Pertunjukkan berlangsung selama satu jam. Dengan biaya masuk Rp15.000 rupiah, Anda dapat melihat langsung kebudayaan Dayak, menari bersama, dan memperoleh cenderamata khas Desa Pampang. Selain itu, Anda juga dapat berfoto bersama masyarakat Dayak dengan biaya tambahan Rp25.000 tiap foto.

Hari 10: Samarinda – Balikpapan – Jakarta
Perjalanan kami sudah berakhir. Sebelum ke Bandara Sepinggan Balikpapan, kami singgah ke toko oleh-oleh di Samarinda untuk membeli amplang khas Samarinda. Mobil travel sudah siap mengantar kami ke kota terakhir, Balikpapan. Momen-momen dinginnya Bromo, mistisnya Toraja, panasnya Bontang, dan uniknya Suku Dayak akan menjadi pengalaman berharga yang tidak akan kami lupakan. Pukul 6.15 malam maskapai low-cost carrier nasional mengantarkan kami kembali ke Jakarta. Perjalanan kami sudah selesai, namun rasa cinta kami akan selalu ada dan semakin tebal untuk Indonesia tercinta.

Rute perjalanan selama di Kalimantan Timur

Indonesia untuk Dunia: Biosphere Reserve Lists

Biosphere Reserve Lists

Cagar Biosfer merupakan situs yang ditetapkan oleh suatu negara dan diakui oleh UNESCO melalui Man and the Bisphere (MAB) Programme untuk mempromosikan pembangunan berkelanjutan yang berbasis pada upaya masyarakat lokal dan sains.

Gunung Leuser, Aceh
sumber: wisatanesia.com

Siberut, West Sumatra
sumber: reni-mytravelindonesia.blogspot.com

Giam Siak Kecil-Bukit Batu, Riau
sumber: khatulistiwa.brantah.com

Cibodas, West Java
sumber: kardady.wordpress.com

Tanjung Puting, Central Kalimantan
sumber: dephut.go.id

Lore Lindu, Central Sulawesi
sumber: indotimnet.files.wordpress.com

Komodo, East Nusa Tenggara

sumber: antarafoto.com

Wakatobi, Southeast Sulawesi
sumber: unesco.com

sumber:
UNESCO Biosphere Reserve Lists

#GrandTour: Itinerary dan Investasi di Sulawesi Selatan

Beginilah itinerary kami selama di Sulawesi Selatan:

Selasa, 31 Januari 2012
13.30 --- Tiba di Makassar
14.00 --- Menuju Bantimurung (pete-pete)
14.30 --- Keliling Bantimurung
15.30 --- Kembali menuju Bandara Hasanuddin (pete-pete)
16.30 --- Menuju Parepare (travel)
20.30 --- Tiba di Parepare (Rumah Bella)

Rabu, 1 Februari 2012
08.00 --- Menuju Toraja (mobil Bella)
12.00 --- Tiba di Londa, Toraja
12.15 --- Keliling Londa
13.30 --- Menuju Ketekesu
14.00 --- Keliling Ketekesu
15.00 --- Menuju Pasar Rantepao
15.30 --- Menuju Gunung Nona
17.00 --- Menikmati Gunung Nona
17.30 --- Menuju Parepare
21.30 --- Tiba di Parepare

Kamis, 2 Februari 2012
07.00 --- Menuju Sungguminasa, Gowa (mobil charteran)
11.00 --- Keliling Museum Balla Lompoa dan Istana Tamalate
12.00 --- Menuju Karebosi (pete-pete)
14.00 --- Menuju Fort Rotterdam (jalan kaki)
14.30 --- Keliling Fort Rotterdam
15.30 --- Menuju Pantai Losari (jalan kaki)
16.00 --- Menikmati Pantai Losari
18.00 --- Beli oleh-oleh di Jalan Somba Opu
18.30 --- Menuju Mie Titi (pete-pete)
19.30 --- Makan malam
21.30 --- Menuju Bandara Hasanuddin (pete-pete dan taksi)
23.00 --- Bermalam di bandara

Jumat, 3 Februari 2012
06.00 --- Terbang ke Balikpapan

Nah, untuk budget (saya menyebutnya investasi karena memberi return, hehe) selama di Sulawesi Seatan seperti di bawah ini:

#GrandTour: Suka Duka Selama di Sulawesi Selatan

Bagi kami, Sulawesi Selatan itu sungguh berkesan. Banyak hal-hal unik yang kami temui dan kami rasakan di sini. Mulai dari yang membingungkan, yang menginspirasi, yang membuat senang, hingga yang membuat ngeselin. Nah di posting kali ini, ada beberapa pengalaman “tidak biasa” selama di Sulawesi Selatan:

1. Pete-pete seakan kendaraan pribadi
Mungkin bagi kami ini aneh dan tidak biasa, tapi bagi warga Maros ini biasa. Jadi pas kami mau kembali ke Bandara Hasanuddin dari Bantimurung, kami naik pete-pete. Nah di dalam pete-pete itu ada dua orang penumpang lain dan dua-duanya adalah ibu-ibu. Ketika sudah masuk kawasan kota, seorang penumpang turun. Tak lama kemudian ibu yang satu juga mau turun, tapi si ibu bilang sama si supir untuk diturunkan di depan rumahnya yang mana harus masuk gang dulu. Si supir setuju dan kami masuk dulu ke gang rumah si ibu. Seketika kami bertiga memikirkan hal yang sama, ini kami naik angkot apa naik taksi ya, yang ngatur rutenya penumpang, hahaha.

2. Museum paling tidak jelas
Bayang-bayang kami akan kemegahan istana Kerajaan Gowa sudah setinggi langit. Kami akan berkunjung ke pusat ibukota salah satu kerajaan terbesar di Indonesia Timur yang berada di Kota Sungguminasa, Kabupaten Gowa. Lokasi tersebut kini adalah Museum Balla Lompoa. Foto-fotonya di internet terpampang apik. Namun, jeng jeng jeng, ketika kami tiba di pintu belakang, papan tulisan tukang gigi terpampang besar. Eh ini bener nggak kita ada di museum. Dan memang ternyata benar. Ada tulisan Balla Lompoa besar di depan bangunannya. Untuk membayar keanehan adanya tukang gigi di kompleks museum, kami masuk museum. Tapi, museumnya tutup. Muter-muter sebentar tenyata harus manggil juru kunci dulu supaya bisa masuk. Dan momen di Balla Lompoa ini menjadi momen ter-FAILED kami selama di Sulawesi Selatan.

3. Bocah pemalak yang ngeselin
Baca judulnya saja membuat kami ingat betapa ngeselinnya dua bocah ini. Jadi ketika kami hendak menuju Fort Rotterdam dari Karebosi, tiba-tiba ada dua anak kecil cowok dan cewek yang menghampiri kami. Kami pikir paling mereka akan meminta uang, tapi ternyata tidak, lebih dari itu. Pertama yang cowok merebut minuman saya. Karena tinggal sedikit saya kasih saja. Kemudian mereka berdua meminumnya. Tapi, tak berselang lama mereka datang lagi, kali ini tempat minum Dina yang mau diambil. Si Dina nggak ngasih. Si bocah perempuan itu terus merebut bahkan sampai megangin kakinya Dina. Nah yang laki-laki juga ikutan. Hingga sampai beberapa lama mereka nggondelin, akhirnya kami bertiga narik bocah-bocah ini dengan agak emosi. Kebayang kan seberapa ngeselinnya mereka. This is the worst experience in Sulawesi.

4. Sharing santai bersama teman baru
Di Makassar ini kami juga bertemu dengan teman baru, namanya Kak Jenny. Kak Jenny ini adalah couchsurfer yang tinggal Makassar. Karena sebelumnya kami sudah kontak-kontakkan, kami janjian ketemuan di Pantai Losari. Kemudian kami ngobrol panjang lebar tentang pengalaman perjalanannya dan perjalanan kami ini. Nah dari sesi sharing ini banyak insight yang kami dapatkan. Kami jadi sedikit tahu budaya orang Bugis, makanan di Makassar, dan perjalanan Kak Jenny di Nusa Tenggara, pokoknya seru, seakan-akan kami harus melanjutkan perjalanan kami seseru cerita Kak Jenny, hehe.

5. Salam-salaman di dalam pete-pete
Cerita menyengangkan kembali ada di Makassar dan kembali mengenai pete-pete. Ketika kami mau ke bandara di malam hari dengan kondisi hujan dan banjir, Kak Jenny membantu kami menyetop pete-pete yang menuju bandara. Akhirnya dapat satu pete-pete yang isinya cukup untuk memuat kami berempat + barang-barang besar kami. Di dalam pete-pete itu juga ada dua ibu-ibu. Kondisi di dalam pete-pete agak pengap, sehingga jendela dan pintu pete-pete tetap dibuka. Tiba-tiba ada motor melaju kencang daaaaan air genangan yang dilewati motor tersebut muncrat tepat ke muka Dina dan dua ibu di sampingnya, hahaha,kocak banget. Kemudian mereka saling membagi tisu dan mengelap muka mereka masing-masing. Terus, ketika kedua ibu itu mau turun, kami berempat disalami semua seakan sudah kenal lama. Haha, sungguh bahagia.

Hal-hal unik seperti inilah yang membuat sebuah perjalanan memberi kesan dan ketika mengingatnya bersama teman perjalanan, maka tawa pun akan lepas :)

#GrandTour: Punya Cerita di Bandara Hasanuddin

Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar

Di akhir perjalanan di Makassar sekaligus di Sulawesi kami bermalam di Bandara Sultan Hasanuddin. Yap, di bandara di Indonesia. Ada beberapa alasan kami memilih menginap di bandara. Pertama, pesawat kami pukul 6 pagi keesokan harinya, jadi lebih efisien jika berada di bandara sedini mungkin agar tidak terlambat. Kedua, Bandara Hasanuddin ini memungkinkan untuk diinapi karena buka 24 jam dan banyak bangku. Ketiga, kami lebih hemat karena tidak mengeluarkan biaya, hehe. Daaan bagi kami berempat ini akan menjadi pengalaman pertama.

Nah, lanjut dari Pantai Losari kami menuju Rumah Makan Mie Titi naik pete-pete (sebutan angkot di Makassar). Kami memesan mie yang jadi salah satu ciri khas Kota Makassar ini. Di tengah melahap mie pesanan, tiba-tiba hujan turun teramat sangat deras, sederas itu. Lima belas menit berlalu, hujan masih tetap deras dan jalanan sudah tergenang. Hujan masih belum berhenti hingga satu jam. Jalanan sudah tergenang dan macet.

Setelah berunding sejenak, kami memutuskan untuk menerobos saja cuaca malam itu. Kemudian kami bersiap-siap, mengganti sepatu dengan sendal, menggulung celana, dan sebagainya. Bersama Kak Jenny, kami diseberangkan dan dicarikan pete-pete yang menuju bandara. Yes naik angkot ke bandara, hehe.

Kira-kira perjalanan dari Rumah Makan Mie Titi ke bandara sekitar 30 menit. Kami turun di simpang jalan menuju bandara lanjut berjalan ke halte shuttle bus bandara. Pada jadwal yang ada di halte, shuttle bus beroperasi hingga pukul 11 malam dan saat itu masih pukul 10.00 malam. Jadi tidak salah menunggu untuk dapat tumpangan gratis, hehe. Eh ternyata jadwal itu tidak benar. Kami menunggu hingga pukul 11 malam dan tidak ada lagi shuttle bus yang mengantar, sayang sekali. *padahal dalam hati kesel banget*

Kemudian kami mengumpulkan niat untuk jalan kaki saja, padahal nggak tau jaraknya berapa kilo. Baru 50 meter jalan, sebuah taksi berhenti di samping kami dan menawarkan tumpangan dengan bayaran sukarela, yaaaa ini dia yang namanya rezeki. Kami tak akan menyia-nyiakannya. Ternyata jarak halte shuttle bus dengan terminal keberangkatan itu jauh, mungkin 3 km lebih. Beruntung ada Pak Supir yang baik.

Mejeng di depan terminal keberangkatan
(fotonya Dina)

Tiba di bandara kami menunggu loket Garuda Indonesia buka dulu karena Dina belum nge-print tiketnya. Sekitar jam 12 loket Garuda buka dan kami masuk ke dalam bandara yang megah ini. Ternyata masih ramai ya malam-malam karena sebagian besar penerbangan dari Makassar ke Indonesia Timur dilakukan pada dini hari. Kami naik ke lantai kedua dan mencari spot menarik untuk numpang tidur. Syarat utama spot-nya adalah yang dekat dengan stop kontak karena seluruh gadget kami perlu di-charge.

Setelah kesana kemari jalan-jalan, akhirnya kami menemukan dua buah stop kontak di pojokan dekat dengan sebuah supermarket. Di depannya ada deretan kursi dan nampaknya itu posisi terbaik. Buru-buru kami hampiri dan langsung atur posisi. Agak canggung awalnya karena posisi tidur seperti apa yang akan kami lakukan mengingat lantai sangat dingin. Yah namanya juga numpang gratisan ya menikmati saja fasilitas yang ada, hehe. Kami tidur bergantian sembari menjaga gadget kami.

Menikmati malam di bandara

Pokoknya, pengalaman pertama menginap di bandara memberi banyak pelajaran. Mulai dari peralatan yang harus disiapkan (seperti sleeping bag dan sebagainya), posisi yang tidak mengganggu orang lain, dan keamanan. Beruntung di pengalaman pertama ini kami selamat hingga akhirnya terbang ke Balikpapan!

#GrandTour: Akhirnya Keliling Makassar

Yes, akhirnya kami ke Makassar. Buat saya, tujuan utama perjalanan ini awalnya adalah ke Kota Makassar, tetapi kami mampir-mampir dulu, hehe. Entah seperti ada magnet yang membuat saya ingin sekali berkunjung ke Makassar ini dan hamdalah tercapai juga. Pete-pete yang kami tumpangi dari Sungguminasa berhenti dan kami turun di Karebosi sekitar jam makan siang.

Setelah makan di salah satu gerai fast food, kami menuju benteng terpopuler di Sulawesi, Benteng Rotterdam (Fort Rotterdam). Letaknya tak jauh dari Karebosi, jadi kami jalan santai saja ke sana. Fort Rotterdam ini juga disebut Benteng Penyu karena bentuknya yang seperti penyu yang menuju ke laut ketika dilihat dari atas. Pada saat kami masuk ke benteng ini, kami hanya dimintai sumbangan sukarela. Pada saat itu pula benteng ini sedang dalam masa renovasi yang sepertinya menyambut Visit South Sulawesi 2012. Agak kecewa karena kami berkunjung di 2012 tetapi tidak dapat menikmati objek wisata dengan maksimal. Alhasil kami hanya berkeliling benteng dan tak dapat masuk ke Museum La Galigo.

Bagian dalam Fort Rotterdam

Di seberang benteng ini adalah pelabuhan, sehingga banyak terlihat alat berat dan kontainer. Selain itu, terdapat pula dermaga yang menghubungkan daratan Kota Makassar dengan Kepulauan Spermonde. Apabila Anda tertarik mengunjungi pulau-pulau kecil di Makassar, Anda dapat naik perahu dari dermaga di seberang Fort Rotterdam ini. Karena waktu kami yang terbatas, kami hanya akan bermain di Kota Makassar saja.

Setelah berkeliling di Fort Rotterdam, kami melanjutkan perjalanan ke Pantai Losari, pantai paling eksis se-Sulawesi (mungkin), hehe. Jaraknya kira-kira 1 km dari Fort Rotterdam. Buruan utama kami di pantai ini adalah foto di depan tulisan raksasanya, hehe. Sore itu Pantai Losari cukup ramai dan cuaca sangat cerah. Nah, di sini, saya janjian dengan teman baru lagi yang saya kenal melalui CouchSurfing, namanya Kak Jenny.

Pantai Losari
(fotonya Dina)

Pisang Epe
(fotonya Dina)

Setelah berkenalan singkat antara kami berdua, kemudian saya mengenalkan Kak Jenny ke teman-teman. Sembari ngobrol-ngobrol, kami memesan pisang epe khas Makassar untuk dinikmati di tepi Selat Makassar. Banyak hal yang kami obrolkan, mulai dari pengalaman traveling, kehidupan kuliah, juga kehidupan di Kota Makassar ini. Tak terasa matahari sudah kembali ke peraduannya. Sayang awan tebal menutupi kepergian matahari, jadi tidak adasunset yang kami tunggu. Kami memutuskan untuk meninggalkan Pantai Losari untuk membeli oleh-oleh di Jalan Somba Opu dan makan malam di Mie Titi. Petualangan kami di Makassar masih berlanjut.

#GrandTour: Kompleks Istana Kerajaan Gowa

Museum Balla Lompoa

Pit stop kami selanjutnya adalah Kota Sungguminasa, Kabupaten Gowa. Setelah menempuh perjalanan 3,5 jam dari Parepare kami tiba tepat di pintu belakang Museum Balla Lompoa. Museum Balla Lompoa ini terletak di tengah Kota Sungguminasa. Museum ini merupakan rekonstruksi dari Istana Kerajaan Gowa.

Begitu masuk pintu gerbang, kesan pertama yang kami dapat adalah "yakin ini museum?!" karena terpampang plang tukang gigi di salah satu dindingnya. Setelah mengarah ke depan bangunan ternyata memang benar ini adalah Museum Balla Lompoa sesuai dengan papan nama museum. Kemudian kami mencoba masuk ke museum, tapi masih tutup. Tak menyerah kami pun mencoba bertanya ke sebuah rumah yang ada di belakang museum ini dan akhirnya dibukakan.

Di dalam museum terdapat peta kekuasan Kejayaan Gowa, pakaian kerajaan, peralatan kerajaan, juga ruang khusus yang menyimpan benda-benda milik Sultan Hasanuddin dan Syekh Yusuf. Ada pula mahkota asli miliki Kerajaan Gowa (disebut Salokoa) yang terbuat dari emas. Kami merasa eksklusif berada di dalam karena memang hanya kami berempat saja. Namun juga merasa tidak enak karena museum ini sepertinya hanya dibuka ketika hanya pengunjung. Tiket masuk pun tidak ada, tetapi untuk masuk ke ruang khusus tadi ada kotak sumbangan.

Salokoa (mahkota Raja-Raja Gowa)

Awalnya ekspektasi kami mengenai Museum Balla Lompoa ini adalah sebuah museum yang menampilkan kejayaan Kerajaan Gowa dan terdapat kegiatan-kegiatan menarik sehubungan dengan program Visit South Sulawesi 2012. Tapi ternyata berbeda 180 derajat. Sangat disayangkan, padahal Kerajaan Gowa memiliki peran penting dalam sejarah Indonesia.

Di samping Museum Balla Lompoa terdapat sebuah bangunan kayu besar, yaitu Istana Tamalate. Istana Tamalate adalah istana pertama Kerajaan Gowa sebelum kota raja dipindahkan ke dalam Benteng Somba Opu. Istana Tamalate ini adalah replika dari istana asli yang sudah punah terkubur masa.

Berbeda dengan Museum Balla Lompoa, Istana Tamalate ini tampaknya tidak bisa dimasuki karena terkunci rapat dan sepertinya tidak ada penjaganya. Jadi, kami hanya mengambil foto dari depannya saja, hehe. (Mengenai Museum Balla Lompoa dan Istana Tamalate lebih lanjut klik di sini)

Selesai berkunjung ke kompleks Istana Kerajaan Gowa, selanjutnya kami menuju Lapangan Karebosi Makassar dengan pete-pete.

#GrandTour: Misteriusnya Toraja dan Eksotisnya Gunung Nona

Gunung Nona

Sejujurnya, perjalanan ke Toraja jauh dari rencana awal kami. Mungkin hanya ada di Plan Z. Akan tetapi, ajakan dari Bella mengubah segalanya. Bella menawarkan kepada kami untuk berkunjung ke rumahnya di Parepare dan "mampir" ke Toraja. Wheeeeew, suatu tawaran yang sulit untuk ditolak, haha. Akhirnya, masuklah Toraja dalam rute perjalanan kami. Yeay!

Kami memulai perjalanan ke Toraja dari Parepare. Perjalanan Toraja-Parepare memakan waktu 4 jam dengan jalur yang super duper wow alias belak belok tajam yang sangat memusingkan. Belum selesai belok kanan, jalanan udah belok kiri, menanjak pula, sukses membuat penumpang pusing dan mual. Setelah perut kami dikocok, kami tiba di Toraja pukul 12 siang.

Objek wisata pertama yang kami kunjungi adalah Londa. Londa ini terletak sebelum Kota Rantepao, ibukota Kab. Toraja Utara. Di Londa ini terdapat bukit dan goa alami yang dijadikan pemakaman (meletakkan peti mati) masyarakat Toraja. Dinding-dinding tebing dan goanya banyak terdapat peti-peti mati. Tak hanya di dinding dan di dalam goa, lereng bukit pun juga menjadi tempat untuk meletakkan peti mati. Semakin tinggi peti mati diletakkan menunjukkan derajat orang di dalam peti mati tersebut juga semakin tinggi semasa hidupnya.

Tengkorak-tengkorak di bagian dalam goa di Londa

Londa tidak di pusat kota dan petunjuk jalan menuju lokasi tidak terlalu besar, sehingga Anda sebaiknya memperhatikan petunjuk jalan lebih teliti. Tiket masuk Londa sebesar Rp5.000/orang dengan harga sewa lampu petromak sebesar Rp25.000/lampu. Penyewaan lampu ini sebenarnya opsional dan sangat bermanfaat apabila Anda ingin masuk ke dalam goa. Ada guide yang akan mengantarkan Anda berkeliling dengan tip sukarela. Di Londa juga terdapat penjual souvenir khas Toraja.

Objek wisata kedua yang kami datangi di Toraja adalah Ketekesu. Ketekesu ini terletak lebih dekat dengan Kota Rantepao. Nah, di Ketekesu ini menampilkan kompleks rumah adat Toraja, Tongkonan yang atapnya berbentuk seperti perahu. Ini merupakan salah satu spot primadona di Toraja karena menampilkan keindahan arsitektur Toraja. Di Ketekesu ini kita juga dapat masuk ke dalam rumahnya.

Selain rumah adat Toraja, di Ketekesu ini juga terdapat area pemakaman seperti di Londa. Bedanya adalah dinding-dinding untuk meletakkan peti mati di sini tidak alami alias buatan manusia, seperti dilubangi atau disemen.

Tiket masuk di Ketekesu sama seperti Londa, sebesar Rp5.000/orang. Ketekesu ini terkenal dengan arsitekturnya yang sangat khas Toraja. Di Ketekesu ini kami menyempatkan piknik sejenak memakan makanan yang dibawa. Kami sengaja membawa makanan karena di Toraja agak sulit menemukan makanan halal. Bukan tidak ada rumah makan yang menjual makanan halal, namun jarang.

Kompleks Tongkonan

Setelah dari Ketekesu, kami mampir sejenak ke Pasar Rantepao untuk membeli titipan orang tua Bella. Kemudian kami kembali ke Parepare dengan jalur yang sama. Di tengah perjalanan, kami mampir dahulu di tepi jurang, tepatnya di Gunung Nona, Kabupaten Enrekang. Nama aslinya sebenarnya adalah Buntu Kabobong (dalam bahasa Enrekang artinya eksotis), tetapi lebih dikenal dengan nama Gunung Nona karena bentuk gunungnya yang unik dan eksotis. menyempatkan berfoto sejenak, kemudian kami melanjutkan perjalanan karena matahari sudah berpaling dari kami. One day trip ke Toraja ditutup dengan eksotis!

Selain Londa, Ketekesu, Rantepao, masih ada banyak spot-spot menarik di Toraja, seperti Batutumonga, Lemo. Kami tidak sempat mengunjungi spot yang lain karena keterbatasan waktu. Bagi Anda yang ingin ke Toraja dan mengeksplor lebih, sebaiknya bermalam di Rantepao.